Quote:
Originally Posted by FlyCarl
Men logikken i følge dem skal være:
- Thai er premiumselskapet
- Thai Smile er regionalt light-premium
- NOK er innenriks low cost
- Da mangler de regional low cost |
Og da mangler long haul low cost og hva med et super premium?
Er kaptein kaos sjef i Thai? Dette virker like kaotisk som flåten til Thai der nesten samtlig flytyper og versjoner er representert.