Synes det er tendenser til litt harde ord her. Det er vel egentlig ikke behov for det siden begge selskaper gjøre det bra, men som grafen under viser så næmer de seg. Ved utgangen av Norwegian 3,6 prosentpoeng lavere enn
SAS for 12 månders rullerende punktlighet, mens et år tidligere var avstanden 4,7 prosentpoeng.
SAS må en punktlighet på minimum 94,9% i mai hvis de ikke vil ha Norwegian nærmere enn i april. Sannsynligheten for det er vel ikke helt stor siden mai i de to foregående årene har
SAS hatt en punktlighet på 91,1% og 91,3%.
Det er også to andre linjer i grafen over, og de er hva
OSL har rapportert. Der skjedde det er bytte i ledelsen i løpet av desember 2011. At
SAS på
OSL kan så mye bedre viser grafen deres helt til venstre.