Uten at jeg hverken kan si så mye om dette, ei heller ønsker det, kan jeg si at jeg sitter tett på denne prosessen.
Fasiten er at
SAS ser på A350, eller 787 som erstatter.
Begge flyene er fortsatt aktuelle, og begge fly har ulemper og fordeler.
Når en eventuell avgjørelse taes vet jeg ikke.
Når det gjelder spekulasjoenene angående A330, så er dette noe man hele tiden ser på, for å erstatte flyindivider frem til nye eventuelt er på plass.
Dette er ikke noe revulosjonerende, ei heller noen spesielt stor nyhet, dette er en kontinuerlig prosess i alle selskaper, som allerede er nevnt her.