Quote:
Originally Posted by Mjolnir
En annen potensiell kjøper kan jo være Austrian eller et datterselskap. Tyrolean har jo noen Fokkere, og uten at jeg husker detaljene fra trådene om innsparinger i LH og AUA så var det vel snakk om å strømlinje flåten framover. CRJ har jo Lufthansa en del av i Regionalflåten allerede. |
Nå er det mye fram og tilbake for tiden og man skal aldri i aldri, men det har jeg vondt for å tro. Slik det ser ut nå kommer Fokkerettene til å fly et par år til. Firmaet ville heve scope clause til 145 seter, så en mulig erstatter for Fokker kan være CSeries.
I tillegg kan vi vel ikke kalles "Major"
