Quote:
Originally Posted by Twin Otter
Ok, lurer bare på om det kanskje ville være risiko for at folk måtte sette igjen bagasje dersom det ville blitt mye bags og kolli. Barnevogner og ski osv. dersom man hadde brukt en CRJ1000 på innenriks i Norge. F.eks i forbindelse med ferier og sånn.
|
Det er nesten aldri hverken volum- eller vektproblem på CR9, men problemet i f.t norsk og svensk innenriks er at det er et Cat D fly (A340 er cat C). Dvs at det i praksis ikke kan fly fast på flyplasser med mindre enn ca 2000 m runway (
KRS var vel akkurat innenfor praktisk limt).
Så tynne europaruter fra
OSL,
STO,
GOT,
BGO,
SVG etc.; Perfekt! Innenriks; Hmmm... Nei.