[sk931]

I alt det her med både DY og FR, hvor selskaberne lejer piloter hos diverse vikar bureauer, eller det er piloterne, som er selskabet, ja så er det mit spørgsmål er:
I en situation hvor flyet kommer ud for en ulykke, hvem har så ansvaret..
1) er det flyselskabet
2) er det bureauet hvor piloten er lejet fra
3) eller er pilotens eget selskab,,hvor han er ansat af sig selv....

Det kan være at dette har været nævnt i en af den andre 460 tråde, men jeg har ikke orket at læse samtlige tråde
Hilsen Ole