Quote:
Originally Posted by sk931
FlyHi har ret....Det børe selv nordmænd kunne se...
I øvrigt har dette med TR flyldt meget på de seneste sider....Det må altså'
ud i en seperat tråd.
Hvis en strejke i DY kunne ende med at DY gik konkurs, så er fundamentet på
DY korthuset altså ikke særlig solidt...
Så en pilot strejke i DY kunne bliver ret interssant....I øvrigt er EU mig bekendt fremme
med et forslag om at stoppe den politik som DY og andre kører med....
hilsen Ole
PS: http://www.dr.dk/Nyheder/Politik/201...5Y4Ut.facebook |
De sistnevnte endrer nok neppe så mye i forhold til DYs opplegg, selv om det er litt uklart hva som er realitetene rundt basene utenlands. For FR er det nok større begrensninger.
Hva angår streik og konkurs, så tror jeg det er flere flyselskaper som ville slitt om det nå kom en litt langvarig streik.
Hva angår TR og hvorvidt det hører hjemme her så er det en del av ansettelsesvilkårene, så det hører opplagt til her.