Quote:
Originally Posted by LN-KGL
Med andre er det helt klart at SAS mister markedsandeler og det fortsetter i 2012 også. Men for å se om det er andre aktører utenfor Skandinavia som tar markedsandeler som media påstår, så la oss se på summen av SK og DY og endringen i deres samlede "markedsandel".
2006 = 53,8%
2007 = 56,0%
2008 = 58,5%
2009 = 59,8%
2010 = 60,0%
2011 = 61,4%
2012* = 61,8%
Med dette kan vi nesten bastant si at "utenlandske" aktører taper markedsandeler i Skandinavia, men siden veksten er så høy i vårt området så er det veldig interessant for disse aktørene allikevel. |
Uten at jeg har sett så mye på tallene, så kan man vel si at
SAS er på stedet hvil, mens Norwegian skaper sitt eget marked, og dermed får større og større del av det totale passasjerantallet?