Litt merkelige påstander dette... Seks mann vs to? Sammenlikner vi 737 og A340 her? De gangene jeg har hatt dekkskifte på gate på
OSL og
CPH har teknisk kommet rimelig kjapt, og skiftet dekk mens passasjerene satt ombord. Delayen har ikke vært lang. Tror ikke
SAS Braathens har innført vanskeligere rutiner enn
SAS har. Hva Braathens hadde da de eksisterte vet jeg ikke, men dekkene var vel like runde da.