Flyprat - View Single Post

Superhai · 20-12-2005, 14:07

SAS gruppen har bedre kontroll over markedet med to handlingaktører på OSL enn bare en. Det skal uansett være minimum tre aktører på så store flyplasser iflg EU-regelverk så vidt jeg husker. Og tjener de penger og driver effektivt er det vel greit. Men det er klart det er også konsernpolitikk og helt klart at SGS ønsker å ha WIF sin handling under vingene.

20-12-2005, 14:07	#4
Superhai ScanFlyer Rusty Join Date: Sep 2004 Posts: 5,483	Replying to Topic 'Ny kunde for Widerøe Handling på OSL' SAS gruppen har bedre kontroll over markedet med to handlingaktører på OSL enn bare en. Det skal uansett være minimum tre aktører på så store flyplasser iflg EU-regelverk så vidt jeg husker. Og tjener de penger og driver effektivt er det vel greit. Men det er klart det er også konsernpolitikk og helt klart at SGS ønsker å ha WIF sin handling under vingene. __________________ “I always wonder why birds stay in the same place when they can fly anywhere on earth. Then I ask myself the same question.”