Quote:
Originally Posted by TOS
Det ble sagt at det var sterk vekst i passasjertallene, ja. Det sier imidlertid ikke nødvendigvis noe om lønnsomheten i operasjonen, og er den marginal nok så skal det sikkert ikke så mye til for å endre på rutetabellen. Men jeg er enig i at fra 5 til 2 hørtes litt vel dramatisk ut.
|
Historisk har vi sett at Norwegian kutter ruter som ikke er loennsomme relativt raskt.
Det at Norwegian snakker om aa kutte kapasiteten med 70% foer de har sett om bonusinnfoering i det hele tatt har noen effekt (dersom innfoert), er userioest og bare til aa le av. Jeg tror at myndighetene er smarte nok til aa gjennomskue ett latterlig stunt som dette.