Quote:
Originally Posted by BU662
Du kan ikke holde lönninger kunstning i toppen dersom alle aktörer agerer i en fritt og apent luftfartsmarked. Har de piloter ikke sjönnt dette?!?  |
Akkurat dette har jeg forsøkt å få frem i x antall innlegg, så svaret er vel, nei, det gjør de ikke (eller det vil de ikke). Du jobber jo i bransjen, så kanskje de hører litt mer på deg...
Man kan imidlertid ha høye lønninger dersom man også har høy inntjening, og det kan man klare dersom man er beskyttet fra konkurranse, men høy inntjening for selskapet er ikke heller nødvendigvis en garantist for høy lønn. Fortsatt vil det være konkurranse om jobbene, noe som kan presse ned lønnsnivået i et helt fritt arbeidsmarked. For å gjøre noe med dette må man påvirke selve arbeidsmarkedet for piloter.
Skal de jobbe for å holde på sine gode vilkår (jeg antar de er gode siden de ønsker å beholde dem) så må man også komme med noen forslag til løsninger. Å fortelle at slik har det vært og sånn ønsker vi at det skal fortsette er ikke til hjelp i det lange løp.
De bør kanskje se til hvordan Legeforeningen opererer for å unngå for stor økning i antall leger, f.eks. gjennom å drive lobbyvirksomhet overfor myndighetene i forhold til de krav man mener bør settes til piloter som skal fly i kommersielle virksomheter. Da nytter imidlertid ikke enkeltepisoder, anekdotiske bevis osv.