Flyprat - View Single Post

Vermont Viking · 28-12-2011, 14:30

http://aviation-safe...p?id=19911227-0

http://en.wikipedia....ines_Flight_751

Mange aar foer US1549 og selv om at flyet endte up i aaben mark, ikke en flod, gik alle vaek fra en off lufthavn nødlanding.

For doven til at slå det op nu, var der også den Tupolev, der landede på floden naer Leningrad i begyndelsen af tresserne. IIRC, var besaetningen blevet precooccupied med et landing gear problem, og lod flyet loeb toer for braendstof. (UA173, anyone?) Det noedlanding paa vandet, mens bemaerkelsesvaedig, var skuldt på det tidspunkt, i aegte sovjetisk mode. Ogsaa den TACA-733, der landede på en levee nær MSY i '88 efter en dobbelt flame out.

28-12-2011, 14:30	#1
Vermont Viking Newcomer Join Date: Aug 2006 Location: Sheldon, Vermont, USA Posts: 27	20 aar siden SK751 http://aviation-safe...p?id=19911227-0 http://en.wikipedia....ines_Flight_751 Mange aar foer US1549 og selv om at flyet endte up i aaben mark, ikke en flod, gik alle vaek fra en off lufthavn nødlanding. For doven til at slå det op nu, var der også den Tupolev, der landede på floden naer Leningrad i begyndelsen af tresserne. IIRC, var besaetningen blevet precooccupied med et landing gear problem, og lod flyet loeb toer for braendstof. (UA173, anyone?) Det noedlanding paa vandet, mens bemaerkelsesvaedig, var skuldt på det tidspunkt, i aegte sovjetisk mode. Ogsaa den TACA-733, der landede på en levee nær MSY i '88 efter en dobbelt flame out.