Re: Winglets til A320-familien kommer
Mulig et dumt spørsmål, men dersom winglets/sharklets (whatever) reduserer drivstofforbruket med opptil 3,5 % i forhold til Airbus’ wing fence, hvorfor har ikke Airbus gjort dette tidligere? De må da ha sett hva konkurrenten i vest har gjort på sine fly av tilsvarende størrelse?
Kan økte ytelser med winglets vs. wing fence også overføres til andre flymodeller, f.eks A380?
|