[ohegge]

Må gjøre noen betraktninger her.

Kanskje prøve å se situasjonen litt fra et tenkt irsk synspunkt? Hvordan ligger det for eksempel an, når du bor i et land med 14% arbeidsledighet, og du endelig er så heldig og blir tilbudt en jobb som kabinbetjening i landets største flyselskap? Takker du nei, da? Leser du linjene i kontrakten, som tilsier at du blir plassert i et annet land, som har mye høyere kostnadsnivå, og som er umulig å leve i for lønnen du får utbetalt? Når du etterhvert oppdager at dette slettes ikke var gull og grønne skoger..... Tvert i mot en stor skvis, der du må betale og blir trukket for både det ene og det andre. Der faktumet er, at du får sparken på timen, dersom du ymter frampå om noe, klager, eller går til pressen... Vitende, om at det sikkert står massevis av folk hjemme i Irland, eller andre lavkostland, som fremdeles tror på de grønne skogene, og mer enn gjerne tar jobben din og lønna di, kanskje for en enda lavere sats. Faktisk så mange desperate jobbsøkende, at man kan ansette og sparke folk, i mange titalls år, så lenge ledigheten i Irland holder seg oppe.

Er det Ryanair selv om organiserer og ordner oppholdssted for sin ansatte i Norge? Går det via bekjente/stråselskaper? Organiserer Ryanair eller deres folk jobbtransport, mat o.l, for sine ansatte, inkludert eller mot betaling? Hvor stor kontroll over sine ansatte i Norge, holder Ryanair, når disse ikke er på jobb/vakt, alså i det som man egentlig definerer som fritid!?

I andre bransjer er det jo etablert kultur med å innkvartere disse fremmedarbeiderne i egne steder, eller at firmaet, eller deres ansatte/bekjente, organiserer både innkvartering, transport, og andre tjenester, for fremmedarbeiderne. Gjerne mot en klekkelig trekk/betaling, fra den ansatte.
Og innkvarterer man ansatte på en slik måte og gjerne i samme hus/hybelrigg, så unngår man jo effektivt at den ansatte får for mye kontakt/omgang med folk og kultur i det landet man jobber i.

Outsourcing er man nødt til å ha i en dynamisk og økonomisk fri verden. Arbeidskraft og penger flytter seg stadig, heldigvis...
Men, kan det sammenlignes med slavearbeid, når man importerer folk for å jobbe som kabinpersonale, snekker, sjåfør, avisbud, etc..? Og lar dem jobbe for lønnen som er vanlig i hjemlandet deres, i Norge...?

Kjøp av tjenester og varer der de er billigst har vel alltid skjedd. Du vedlikeholder flyet ditt der det er billigst totalt sett, på samme måten som du tar service på bilen din i Sverige eller Tyskland, dersom det er billig og praktisk for deg.. Litt forskjellig skala selvfølgelig, men i prinsippet, det samme.

Har diskutert sosial dumping mye før. Blir litt lei debatten. Den er jo i mange og stadig flere bransjer. Erfaringene er jo mange positive også. Kjøpe varer/tjenester i andre land, og skape sysselsetting og økonomisk vekst der.

Hvis lokalisering av utenlandske ansatte til utenlandsk lønn i Norge, er noe som vi virkelig vil ha bort, så må vi gjøre noe med det. Kanskje vedta og håndheve noen lover mot slik virksomhet?

Sosial dumping, eller fritt marked, tja.....?