Quote:
Originally Posted by Fnate
Det må da mer til enn frekvens for å tiltrekke seg forretningstraffikk?
|
Selvfølgelig - men et godt antall frekvenser på attraktive tider er nummer 1 de må ha på plass. Du husker sikkert godt hvordan DY slet med å trekke til seg fullpristrafikk før de skikkelig fikk opp dampen.
Quote:
Det må vel til noe med effektivitet på flyplassen, bag rules, prio boarding etc også? Innenriks er jo allikevel så billig at jeg ikke for mitt liv kan begripe at de kan ha noen mulighet på dette.
|
Stort mer effektive enn Ryanair på flyplassen er det da ikke mulig å bli? Man kan jo knapt sjekke inn... Og Ryanair vil sikkert også etablere firmaavtaler a la DY hvis de går tungt inn. Og Pri-boarding kan man jo kjøpe seg ...