[FlightDeck]

Dette er i utgangspunktet positive signaler - for noe må jo snart skje med dette selskapet. Synes de har vært mye hopp og sprett der i gården, med stor satsing ut fra Vilnius uten at de egentlig har etablert seg skikkelig i Tallinn en gang, bestilling av fly de ikke har råd til å betale, altfor mange ruter i forhold til materiell, altfor få frekvenser på viktige destinasjoner og mangel på en tydelig profil og strategi. Jeg tviler dog på at 15 fly og 30 destinasjoner blir en realitet om de også skal kvitte seg med Saab- og Boeing-maskinene.