[BU662]

Originally Posted by Dag Viking

NEO blir vel et par tonn(?) tyngre enn OEO, så hvis MAX blir et par tonn lettere enn NG så kan dette bli veldig interessant. Det beste hadde jo selvsagt å komme ned på CL sin OEW, men det er kanskje en utopi.

A320NEO har 1,7-1,8t mer vekt enn A320OEO. Avhenger hvilked engine option du velger. Hovedparten av dette kommer fra de nye engines (1,4-1,5t).

En realistisk vekt-besparelse for 737MAX ligger ikke i naerheten av OEW av 737-CL. Husk at 733 er ca. 7t lettere enn 73G. Realistisk er maksimalt en halv tonn, siden ogsa MAX'en vil har tungre engines. Men via redusert vekt sa apner du for enda bedre performance og capabilities...