Quote:
Originally Posted by senja
For all del!
Jeg mener bare at det er et bevis på den tilnærmede monopolsituasjonen de to store fabrikantene har tilegnet seg. Tenk hvis Ford i dag skulle tilby sine kunder en Anglia med nytt dashbord og komposittdeler i karosseriet. Hadde neppe blitt noen suksess i den bransjen.
|
Det er vel ikke helt sånn... Bil og flymarkedet er veldig forskjellig. Hadde flykundene ønsket nye fly før, hadde de nok fått det. Det er noen veldig inflytelsesrike flykunder der ute. Og flyprodusentene samarbeider tett med kundene.