496 är många flygplan...kul för Boeing!
10-12% lägre bränsleförbrukning är inga dåliga siffror!
Någon på forumet skrev tidigare att en 737-800 byggd 2001 drar uppemot 10% mer än en 737-800W byggs 2011.
Om nu Boeing kommer minska bränsleförbrukningen´med uppemot 20% för 737-8 jämfört med en 738 från 2001...så är det imponerande!
Den taggiga motorkåpan på CFM
LEAP-X gör dessutom att 737
MAX får en sportigare look tycker jag
Tror ni Ryanair och Norwegian har lagt in beställningar?