Problemet med -800 er at du ikke far dem i denne tidshorisont som
SAS vil ha dem. Selv om ökonomiske vanskeligheter av noen selskaper vil skape nye muligheter. Ville jeg har vaert flatesjef i
SAS, sa ville jeg har ringt hos Air Berlin, siden de avhender nesten alle ny-leveranser av B73H og A320 na til andre operatörer. Men her snakker vi ikke om leasing, men om kjöp, som innebaerer en betydelig kapital-binding!