[Edricson]

Det han sier er at hvis man har litt overflod, f. eks. ekstra materiell som står i reserve, så kan dette bli mer lønnsomt utover en lang periode enn å drive med små feilmarginer - iallefall ifølge modellen hans (som ser ut til å ikke involvere luftfart, men å handle om linjegods). Hvorvidt man kan få dette til å stemme i virkeligheten er nok en annen sak.