http://www.aviationpartnersboeing.com/main.htm
Ja, det er samme winglets som paa -700 og -800. Air Plus-maskinen er den samme som ble brukt til sertifisering og er den eneste -300 som naa har winglets (de ble fjernet fra den andre maskinen som ble brukt under sertifiseringen). Besparingene for en -300 er mindre ettersom rekkevidden er mindre og de brukes mer til korte ruter.
Her er forresten maskinen foreviget av undertegnede paa
BFI under sertifiseringen:
http://www.airliners.net/open.file/304533/L/
Maskinen er foroevrig en gammel kjenning - LN-
NOR hos Norway Airlines.