Quote:
Originally Posted by Futura
Kabinfaktoren er vel lav nok med -300 og økningen i antal reisende ved overgang til -800 maskiner blir nok minimal, og da blir det en tragisk dårlig kabinfaktor.
Jeg har aldri hørt at det er problemer med å benytte -800 maskiner på Alta. jeg var en runde til alta for 3 uker siden og fikk ikke intrykk av at det var noe fjell som det var problemer med. Derimot har jeg fått med meg at det blir problemer med -800 på Kirkenes, og at det derfor benyttes -300 maskiner eller -800 med ekstra sterke motorer.
Uanset virker det helt idiotisk å ha en ren -800 flåte. 10 stk -700 burde kunne dra opp overskuddet rundt 20mil så vidt jeg klarer å regne ut.
|
Hvordan har du greid å regne ut det?