Quote:
Originally Posted by LN-VLE
Cu er som ovenfor forklart en kode for Cargo - "late preparation in warehouse". Subcode 1 er "palletizing errors".
Når det gjelder aircraft defects, kan man vel anta at den ikke er så alvorlig at de må nødlande på nærmeste flyplass, men at det er såpass alvorlig at de kan risikere å bli stående på bestemmelsesstedet. Det vil derfor være en god beslutning å returnere for å få fikset på feilen eller bytte fly, som de åpenbart har gjort i dette tilfelle.
Vidar
|
Takker for opklaring af kodespørgsmål...
Ja nok ikke en ønskesituation at strande i USA lige p.t. med en teknisk fejl. Enten det eller en fejl, de ikke måtte/ville krydse Atlanten med. Men med returnering til startstedet efter 2 timers flyvetid, så må der have været et eller andet væsentligt galt.
Må håbe at flyet ikke var fuldbooket når de nu skifter fra SE-
REE til OY-
KBI - der kommer da til at mangle lidt sæder...