Blir vel litt feil å si han bryter regler, sunn fornuft og flygerskikk derimot...
God flygerskikk sier vel å på forhånd sette seg et "go-around-punkt", hvor man utfører en avbrutt landing hvis man ikke setter hjulene nedpå før dette punktet. Dette punktet kan variere for hver individuell pilot, flytype, baneforhold osv. Poenget er å sikkert kunne stoppe maskinen på gjenværende bane med god margin. Den personen er helt klart på grensene, om ikke godt over..
Andre er mindre heldige:
http://www.youtube.com/watch?v=w8yx5T2Oejc