Quote:
Originally posted by tripple-seven
Vel, på B737 hindres ikke dørene av kabintrykket, da disse ikke trenger å gå innover først. Derimot er det "inhibited" å åpne de i lufta pga en mekanisk lås. "Flight interlock" tror jeg den heter.
Mener å ha hørt noen røverhistorier om at denne låsen ikke var på de første NG'ne og at en passasjer dermed klarte å åpne døren under take-off. Deretter ble det FAA-krav.(Eller var dette på classic'en?)
|
Tjaa, jeg flyr ikke 737 selv, så jeg skal ikke altfor hardnakket påstå noe. Men en kompis som flyr for Norwegian bekrefter det jeg sier, at dørene er "låst" pga trykket, og må åpnes ved å først trekkes litt innover for å "låse ut", og deretter skyves ut.