Flyprat - View Single Post

Discus · 23-12-2010, 15:27

...og BA har leid inn andre operatører på LCY/LGW for å ta unna derfra også så ingen sitter stille og venter på at ting går over.

Spørsmålet i første post var vel - hvorfor gjør man ikke noe ifht. Oslo, og der ser vi jo at både DY og SAS har tatt hjulpet til med å ta unna. Volumene ligger nok i stor grad mellom de store plassene i Europa og IC til/fra London.

Minner om denne som beskriver fjorårets kaos på LGW og naboer:
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=78412

23-12-2010, 15:27	#17
Discus ScanFlyer Inventory Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008 Posts: 26,707	Re: Hvorfor setter ikke BA inn større fly? ...og BA har leid inn andre operatører på LCY/LGW for å ta unna derfra også så ingen sitter stille og venter på at ting går over. Spørsmålet i første post var vel - hvorfor gjør man ikke noe ifht. Oslo, og der ser vi jo at både DY og SAS har tatt hjulpet til med å ta unna. Volumene ligger nok i stor grad mellom de store plassene i Europa og IC til/fra London. Minner om denne som beskriver fjorårets kaos på LGW og naboer: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=78412 __________________ ________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)