[imm]

Parat bør jo også gå skipsfartsnæringen i sømmene.
Sjøfolk får redusert skatt i forhold til folk på land. Konkurransevridende.
Ulike vilkår.

Så når Radisson i Oslo skal konkurrere mot Color Line om å arrangere konferanser, julebord osv. så har Color Line den fordelen at deres ansatte subsidieres av den norske stat, mens Radisson ikke får noe. Ikke helt kurrant.
Men dette er sikkert noe Parat jobber med, som er så opptatt av like vilkår.


Ellers er det verdt å merke seg at Parat ber Avinor om å ikke gi Ryanair særfordeler i forhandlinger på Trondheim. Alle skal betale samme pris, uansett størelse. Et flyselskap med ett fly i uka skal betale samme pris som et som kommer med 15 fly hver dag. Like vilkår for alle. Alle!

Det strider jo litt mot hva de selv står for, at jo flere medlemmer man er, jo sterkere står man i en forhandlingssituasjon med motparten. Da enten man forhandler med arbeidsgiver om lønn og arbeidsvilkår, eller om man forhandler om bensinrabatter, særordninger med strømpriser, forsikringsvilkår, banktilbud eller - en tur med danskebåten (som ikke har like vilkår som de på land).

Og er man så flink at man verver medlemmer til fagforeningen, så kan man få en tur med Ryanair i gevinst...