Quote:
Originally Posted by sail4fun
Men som diskutert up&ned så er dette på kanten i forhold til arbeidstid , spesielt på vinter'n og det skal ikke store forsinkelsen til før man har et problem , derfor tror jeg ikke på FR på disse strekningene.
Selv om de da med Crewbase på RYG og på Holmene fint kunne schedulert crew one-way , så er vel ikke dette noe som passer i FR systemet. |
Ja, det er sikkert et forhold, men det har jeg ikke noe greie på. Thomas Cook flyr jo tur-retur med samme crew, ihvertfall de gangene jeg har vært med. Iberworld også, forresten.
Men det var et spørsmål fra Bengt om 737-800 klarer å fly så langt uten mellomlanding. Å da lurte jeg på at ettersom Norwegian gjør det, er det noen forskjell i rekkevidde på Norwegian og Ryanairs 800'er?