Det skal bli spennende å se om det er JetBlues filosofi med å ha 2 forskjellige flytyper selv, eller Frontiers med å kjøpe A318 og å bruke Horizon med
CRJ'ene sine som fungerer best.
JetBlue skal nå uansett ha såpass mange maskiner at det blir litt stordrift utav det, mens Fontier har kun 7 A318. Så når jeg tenker meg om, så har jeg vel egentlig besvart mitt eget spørsmål...

: