Jag har flugit både Airbus A320 och Boeing 737NG många gånger, inte minst med
SAS...
Nej, jag har inte läst någon vetenskaplig artikel som säger att A320 är mer tyst i kabinen, dock har jag öron som fungerar och jag är övertygad om att A320 är tystare i kabinen.
En bredare(& tystare) kabin kan innebära ökad komfort för pax vilket kan vara en konkurrensfördel om konkurrenterna flyger en mer obekväm modell. Dessutom ge en bättre arbetsmiljö för kabinpersonalen.
Det finns många bolag som gått från 737 Classic till A32X så det kan inte vara något enormt problem.
LCC bolagen Air Asia gick från 733 till A320 och Easy Jet från 737-700 till A319. Bägge bolagen tycks ha klarat övergången bra.