SAS dekket skatter og avgifter i starten på EuroBonus-programmet, men det er som Hickok er inne på mange år siden. I likhet med alle (?) andre bonusprogrammer må man selv dekke dette. Synes det er helt greit å betale de få hundrelappene i myndighetspålagte avgifter - så lenge man ikke må betale den selskapspålagte drivstoffavgiften, som gjerne er mye, mye høyere. Til USA koster det f.eks. gjerne 400 kr. i myndighetspålagte avgifter, mens drivstoffavgiften ligger på 2000 kr. Så vidt jeg vet må du betale drivstoffavgiften hos Flying Blue, mens EuroBonus fjernet denne regelen etter et halvt års tid?
Oppfordrer ellers til å lage mer dekkende titler på innleggene - "Bonusreiser
SAS" kan bety hva som helst, mens spørsmålet egentlig dreier seg om noe så snevert som drivstoffavgift på bonusreiser med EuroBonus
