A346: Selv om jetmotorene i dag ikke bruker like lang tid som tidligere til å "spoole" seg opp til høyere turtall, så har du rett i at en propell med konstant turtall vil gi deg skyvekraften i det øyeblikket du ber om det! En av flytypene jeg har noen timer på hadde ca 6 sekunders spool-up tid fra IDLE til maks
RPM. Det er slike museumsfly som av den grunn ble fløyet med speed brake på finalen slik at man kunne ha høyt turtall allerede dersom en goaround skulle bli nødvendig i lav høyde.