Samme som på passasjerfly. Du har eget bakkemannskap på bakken som ordner lasting og lossing. Ikke like "stivt" som på passasjerfly, så jeg ser stadigvekk at noen av dem vandrer rundt og snakker litt med lastgutta, og sikkert hjelper til om det trengs. Men mer for en vennlig gest.
Men en pilot på så store maskiner har som ansvar å sjekke og godkjenne at flyet har blitt lastet riktig med gyldige verdier innenfor vekt og balanse. Ikke å styre med dette selv.
