Det er jo som tidligere nevnt forskjell på direkte og non-stop, uten at jeg har sjekket om det er noen gjennomgående rutenumre som er grunnen til denne visningen. 733/738 vil vel være i største laget for en slik rute? Den vil jo påføre en del passasjertap på Osloruten for DYs vedkommende.
Når det er sagt, så har flere hevdet at Kristiansand-Trondheim er det byparet i Norge det er flest flypassasjerer mellom, uten at det er flyforbindelse mellom dem.
Huskelapp til meg selv: Se om du kan grave frem et par fly før middag, og sette i gang
KRS-
TRD før noen andre tar den

)