Quote:
Originally Posted by Flying-news
Om SK skulle bli kjøpt opp av BA/IB, ville jo det bety at de måtte bli en del av OW, og dermed også samarbeide med OY. Det ville jo vært mer eller mindre ekstremt merkelig, ettersom DY også samarbeider/skal samarbeide med OY. Så nei.
|
Akurat samarbeidet mellom Dy og AY (som per dags dato ikke eksisterer) vil neppe bli hensyntatt av BA/IB og ingen avtaler varer evig. Så det argumentet blir for dumt.
Men nå tror jeg uansett ikke på noe
SAS oppkjøp av BA/IB
Quote:
Originally Posted by NIKI
Et AF-KLM oppkjøp av SAS ville nok også ført til slutten på SAS sine IC-ruter, og det er vel kanskje like greit. |
Og dermed gi bort svenske og danske IC-passasjerer til konkurentene slik
SAS i stor grad har gjort her i Norge?