Quote:
Originally Posted by NIKI
Tror ikke AF-KLM gidder å konkurrere med seg selv om pax, ei heller tror jeg LH gidder det. Jeg tror SAS IC vil bli lagt ned uansett om LH eller AF-KLM blir kjøperen. |
Da tror vi forskjellig
Langrutene til Swiss, Austrian og SN fra Zurich, Wien og Brussel har ikke blitt lagt ned selv om de oppkjøpte selskapene nå er under Lufthansa paraplyen. Blir de lagt ned, så mister den eventuelle nye eieren så mye potensiell langrutetrafikk den dagen Norwegian står klare med sine 15 Dreamlinere at det ville være håpløst. Det vil ikke være noe bedre å drive hub-flyging fra Frankfurt enn København - om mulig faktisk enda mer omvei i mange tilfeller.
OSL,
ARN og
CPH er alle store nok til å ha en viss langrute trafikk.