Dem var klar over banen på Skagen. Så meningen i utgangspunktet var å selge 27 seter utifra Skagen, dra innom
BNN for å fylle opp med pax og fuel, får så å sette kursen til
OSL. Dermed kom de under vektbegrensinga denne flytypen har på
SKN.
Er nok ikke helt umulig at dem ikke ser mulighet til å kunne fly
SKN-
OSL direkte da det ville blitt svært få seter som kunne selges da de ville trenge betydelig mere fuel, og dermed har mindre margin på vekbegrensinga de ville hatt med en
ATR maskin.