Quote:
Originally Posted by bamseh
Nå veit jeg ikke helt hvor T9 går, men hvis den er innenfor VHF-rekkevidde - ca 250NM fra kysten (eller eventuelle øysendere) - så trenger vel man strengt tatt ikke HF.. men nå kjenner jeg ikke til reglene akkurat i den regionen.
Jeg bare antok det var samme regler som i ENOB (som også er en del av NAT-regionen), og der flyr jo bl.a. SAS (og NAX tidligere) fra ENGM/ ENTC til ENSB.. uten HF. |
Ja, den er innenfor VHF (og radar) til Shannon/Madrid hele veien men er akkurat innenfor grensen til Shanwick Oceanic Airspace og der er HF et krav uansett. Den er også prosedyrestyrt så separasjon og dermed kapasitet er deretter. T9 går mellom LASNO (Shannon/Shanwick) og BEGAS (Madrid/Shanwick).