Re: Fly/ rute på SK902/SK901 i 1988?
Det hendte at GEN var stengt (tåke, vær), og da havnet tieren på FBU. Som regel opererte den nonstop med redusert payload, men kan huske at det ble stopp i Bergen for fuelling et par ganger.
747 kunne ikke bruke FBU, så da måtte man finne andre løsninger.
|