Interessant statistikk
KGL, men hva om du i stedet bryter det ned på flytyper? Forskjellene i produksjonsår og typer fly de har produsert blir en alt for stor feilkilde til at det er interessant å sammenligne produsentene på denne måten. Et viktig moment er også om ulykkene har kommet tidlig eller sent i flytypens levetid; etterhvert som verdien faller er det jo større sjanse for at de flyene opereres av selskaper med dårligere sikkerhet/rutiner. Hvor flyene har vært operert er heller ikke uvesentlig. En vanskelig øvelse dette, gitt
