Man kan regne med knappe 200k ja. Dessuten er vel tanken at man skal få fradrag fra det på skatten, som utgjør ca 50k.
Flott at styrmenn går over til
SAS, det er vinn-vinn for begge parter. DY får erfarne piloter med flere tusen timer på typen, som kjapt oppgraderes til kaptein, noe de trolig ikke vil oppnå før pensjon i
SAS. De går dog vesentlig ned i lønn og en del andre frynsegoder, men det er ikke umulig at et bedre arbeidsmiljø er viktigere enn et liv i usikkerhet og dårlige trender.