Quote:
Originally Posted by Scandinavian
Etter det jeg har forstått er det på grunn av CRJ200 sin mangel på slats som gjør at den får en litt nose down innflyging.
|
Er det samme forklaring når det gjelder propellfly som Dash 8, Fokker 50 og
ATR også? Synes ofte at disse "tar sats" rett før landing og stuper nedover.