Jeg er ikke helt sikker på hva slags teknologi den artikkelen sikter til, siden den nevner mange ulike.
Det er riktig at hos
SAS så kan du bruke EB kortet eller et annet kredittkort m.m. som boarding kort. Jeg vil tro det er noe av det samme. Når det gjelder baggasjetagger, så vil det f.eks på
OSL ikke være noe i veien for å benytte tagg med et fast tagnummer, ettersom det er helautomatisk og leser "stripene" som gir et 10 sifret nummer som matcher hva som ble sendt som
BSM fra sjekkinnsytemet. Men nå er jo RFID bagtagger på gang, og det vil jo gi en rekke nye muligheter (og løse en del problemer) som er mer interessante.
Hvorvidt det gir slik besparelse på flyplassene, varierer nok mye fra flyplass til flyplass. Og en stor begrensning er jo kapasiteten i logistikken i anlegget.