Re: FLAME-OUT
Dette er heller ikke en "flam-out"..., det var ikke en gang en "hot-start",
men en "Wet-start" kan vi vel kalle det...
Forårsaket av en litt kranglete starterautomatikk som ikke ga skikkelig tenning før motoren var god og full med fuel.
Øyvind i cockpit var ganske forbauset når han fikk se bildet etterpå, for indikatoren i cockpit viste ingen faretruende høy turbintemp.
E.
|