Quote:
Originally Posted by LN-MOW
Nå er vi på vei ut på viddene, men det var NW som fikk ATA kastet ut av 'FedEx-laget' (mil-chartere) midt i ops-perioden. Dermed forsvant selskapets livsgrunnlag. |
Jeg enig med deg der, og sier for all del ikke at alt
NWA har gjort er gyllent. Jeg bare mente at måten
NWA gikk i dassen på var på andre grunnlag sammenlignet med
ATA.
Fortsetter dagens trend, så ender vi opp med 3 flyselsakp her i USA, utrolig kjedelig.