Quote:
Originally Posted by PP
Som nævnt er der ingen mulighed for gennemgående bagage på SWIFT, så transfer skal baseres på lykkeridere som flyver uden gennemgående billet og er villig til at løbe den risiko - det tror jeg ikke på kommer til at være en stor trafik...
Et selskab som Delta baserer sig også hovedsageligt på lokaltrafik. De har en fin 80% gennemsnitlig load på CPH- ATL set over året og det er næsten 100% lokaltrafik. |
Jeg tror nu ikke man skal negligere separate billetter. Jeg har f.eks. flere gange fløjet med
SAS til Hamburg på separat billet, og derfra videre med EK, hvilket jeg kender andre der også har, og har forøvrigt fået at vide fra en af EK´s ansatte i
HAM at det har de en del der gør. Så f.s.v.a. EK og QR tror jeg bestemt der vil være nogle muligheder, selvom EK jo nok vil søge en lign. aftale med SK som der findes omvendt ud af
DXB.