Quote:
Originally Posted by FlightDeck
SAS prioriterer charter fremfor usikre Syden-ruter og unngår å sette fly på bakken. Det tror jeg er en lur strategi i disse tider. Bare i dag går 20 prosent av de "norske" SAS-flyene til Las Palmas 
|
Strategien er bra , men det er jo ingen nyhet i seg selv.
Både
SAS og tidligere Braathens har jo historisk fløyet mye charter gjennom flere tiår både fra
SVG og resten av skandinavia.