Trodde at
SAS/BU kjørte samme priser innen sør-norge på de billige billettene? Hvorfor skulle det da være forskjell på Ålesund og de andre byene i Norge?
Det er nok mange andre grunner enn pris som gjorde at Norwegian ikke ble noen suksess i Ålesund. Regionen har mange firmaer med en utstrakt reisevirksomhet, gjerne innen offshore og shipping. Dette innebærer ofte flere flybytter underveis. Med Norwegian`s totale fravær av gjennomgående innsjekk blir det et problem for mange.
Et eksempel:
En i min nærmeste familie som er fra Ålesund, reiser mye i jobben både i inn-og utland.
Han prøvde å bruke Norwegian da de begynte å fly på Ålesund (han var positiv til at der ble konkurranse, og han er IKKE veldig
SAS-vennlig for å si det mildt :smokin )
Alfor få avganger (bare to ganger daglig) og fraværet av gjennomgående billetter var hovedårsaken til at han etterhvert begynte å bruke SK BU igjen. Altså ikke pris.
Skulle han f.eks ha et møte i Oslo, gikk det an å gjøre det på en dagstur med
SAS BU, men fløy han DY måtte han legge inn en overnatting da siste fly tilbake gikk for tidlig.
Og skulle han til USA eller Sør-Amerika med jobben (noe han er flere ganger årlig) så er fordelene med gjennomgående billetter innlysende.